预料中国首席外交官、国务委员杨洁篪将前往新德里参加中印第18轮边界问题会谈。会谈可能于下周举行。

　　北京的官员告诉印度记者，双方将很快敲定杨洁篪的行程，下周一和周二被认为是可能的日期。

　　杨洁篪是中国方面的边界谈判特别代表，他将与印方特别代表、国家安全顾问阿吉特•多瓦尔举行会晤，并且在访问期间还可能会晤总理莫迪。

　　在莫迪势不可挡地赢得选举、新德里和北京都出现强势领导人之后，人们期望持续了很长时间的边界谈判能取得一定进展。习大大在担任国家主席之后已经迅速积累了对党和军队的权威。

藏南问题示意图

　　前国家安全顾问梅农和杨洁篪的前任戴秉国在去年12月的一次座谈中告诉北京大学的听众，他们相信两国强有力的政治领导可以使会谈取得进展。

　　外交部长苏什玛•斯瓦拉杰在今年早些时候访问北京时说，采取一种不囿于常规的办法解决边界争端是有可能的。不过，一位中国战略专家最近在接受媒体采访时称，如果印度不在东段边界问题上让步，取得突破是不可能的。

　　中国主张其对两国边界东段（中国藏南）的9万平方公里土地拥有主权。印度则希望在边界西段得到中方的让步，印度认为中国占领了阿克赛钦地区至少3.8万平方公里的土地。

　　双方目前正在商讨一个解决西段、中段和东段边界争议的框架机制，这是一个三步过程的第二阶段。第一个阶段已于2005年完成，当时双方就政治要素和指导原则达成了协议。而最后一个阶段将是在地图上及实地的划界。中国在藏南谈判的底线就是起码要收回达旺地区的版图。

　　王毅：中印边界谈判犹如登山 虽然辛苦，但走的是上坡路

　　2015年3月8日，外交部长王毅在“两会”记者会上表示，中印边界问题是历史遗留的，经过多年努力，边界谈判续有进展，边界争议得到管控。当前，中印边界谈判正处于量变的积累当中，犹如登山，虽然辛苦，但走的是上坡路。这就尤为需要把中印合作发展得更好，为解决边界问题不断提供动力。

　　盼了53年藏南终于传喜讯 印度罕见让步

　　印度内政部长拉杰纳特·辛格表示，印度渴望解决与中国的边境问题，他称之为两国之间的“认知差异”。他补充说：“印度希望和平解决所有争端。中国应主动(进行对话)。”

　　印度终于认清了藏南的现实，印度终于明白为什么中国军力远远超过印度却始终不在藏南动武的真正原因！

　　中国就是要利用藏南问题牵制印度的发展，让其始终在多个重大战略方向保持高度紧张。中国就是利用藏南问题彻底将印度封印在了南亚地区。印度内政部的表态可以看做是印度在藏南问题上对中国的妥协！

　　毛主席评价对印自卫反击战时说，这一仗打下来能保持三十年的和平!我们需要和平。我们真的需要和平。

　　如果我们在藏南维持一支常备军，当然可以保卫藏南，问题是怎么维持?一个师的物资供给需要五个师运输。车辆油料怎么办?牦牛能常年保持几万头的往返次数吗?

中国藏南地理位置示意图

　　假如一个师不行呢?两个师，就要是十个师搞运输，车辆、油料、牦牛又要增加一倍。印度和巴基斯坦在克什米尔打了几十年，真正死在枪炮下面的很少，人员基本都死在了路上。

　　一个在高原作战的士兵，维持他的给养需要五到八名士兵背上去，这最后十几公里，牦牛都上不去。半个世纪零二年过去了，我们保持了中印边境五十二年的和平。

　　五十二年后的今天，西藏又修了两条公路，特别是青藏线，沥青铺装，运输量大增。更重要的是我们将铁路修到了中印边境不远的地方，一个昼夜可以输送三个齐装满员的整编师和装甲师。最近，拉日铁路通车，外电形容这是中国在中印边境打的又一个漂亮的左勾拳。

　　目前，西藏不但有N个大型的国防工程，储存着十几个师的武器装备，以及足够的油料，还有N个大型的空军基地，驻扎着战斗轰炸机。

解放军在青藏高原展开防御反击演习

　　目前，中印边境两边的实力对比已经彻底的发生了有利于我们的逆转，特别是在永久冻土上修建的铁路，不但彻底的解决了进藏部队的后勤保障，也极大的促进了西藏经济社会的发展。反观印度，未来百年也不可能修一条铁路进入中印边境地区，喜马拉雅山的南麓高度阶梯差太大，别说修铁路，就是修公路都非常难，以印度的能力根本做不到。

　　印度目前的解决之道就是花大钱购买美国的C17，然后在离边境不远的地方建机场。一旦开战，中国甚至不用导弹和战斗轰炸机，就是远程火炮都能轻易的覆盖这些机场。当年我们在极端困难的情况下都没有拱手相让，现在怎么可能会拱手相让呢?藏南问题现在是个政治问题。推荐：www.bdqhwang.com

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