调岗感痛苦
得知自己再次被调岗后，凯姆卡在微博客网站“推特”诉苦道，“尽管有许多严厉的限制和根深蒂固的利益链条，我还是努力应对腐败、给交通系统带去改革”，但再次被调岗的决定“着实令人痛苦”。
凯姆卡现年49岁，因多次高调揭露腐败丑闻而被印度人所熟知。印度国大党当政时，他曾叫停了一笔牵扯执政党高官的土地交易。
新德里电视台报道，出任交通专员期间，凯姆卡还经常与哈里亚纳邦交通部长拉姆·比拉斯·夏尔马因是否应该处罚体积超标卡车而发生争论。
凯姆卡再次被调职的消息传出后，哈里亚纳邦卫生部长、现执政党印度人民党高级成员阿尼尔·维杰站出来为凯姆卡鸣不平。
维杰告诉媒体记者，凯姆卡在“国大党当政时曾经致力于铲除腐败”，他将与邦首席部长马诺哈尔·拉尔·哈塔尔谈及这一人事调动。
德新社报道，因受相关法规条例限制，除非印度公务员犯有违法行为，否则政府部门开除他们面临相当难度。
管得严反惹祸
印度媒体猜测，凯姆卡之所以没坐稳交通专员一职，或许与他在管理过程中过于“坚持己见”有关。
凯姆卡一度拒绝给一些超标的卡车或拖车发放运载汽车的执照，引发卡车司机今年1月罢工以示不满。邦政府随后出面，给卡车司机宽限一年时间改装车，以达到运载标准，这场罢工这才得以结束。
凯姆卡那时曾借助“推特”表达挫败感。他写道：“60%的公路事故是由那些超载、超大尺寸卡车运载汽车所致。行业组织应该制止这类威胁。”
只是，夏尔马4月2日出面否认凯姆卡被调职与卡车管理一事有关，称这一调动“不是惩罚，也不是升职或降职”。
他说，这一人事决定是由哈塔尔召集各部长开会后作出。
哈塔尔的发言人布佩什瓦尔·达亚尔告诉媒体记者，这是一次“例行调岗，也有其他官员被调了岗。有关凯姆卡的调动没有任何政治或官方动机”。推荐：www.hongsezhuangyuan.com

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